Культиватор Caiman TRIO 70 C3 Культиватор Caiman TRIO 70 C3: 7 л.с., бензиновый, обработка - 90x32 см. Полное описание и характеристики, наличие. Лучшая цена в Александрове.
Культиватор Caiman TRIO 70 C3
Цена: по запросу

Характеристики

Тип двигателя бензиновый
Бензодвигатель Caiman Green Engine
Мощность, л.с. 7
Объем двигателя, см3 212
Количество скоростей 2 вперед / 1 назад
Ширина обработки, см 90
Глубина обработки, см 32
Привод Цепной
Сцепление ременное
Вес 58 кг
Производитель CAIMAN
Страна бренда Франция

Культиватор бензиновый CAIMAN Trio 70 C3 — относится к новой линейке всемирно известного французского концерна «Pubert». Культиватор можно смело отнести к классу мотоблоков. Модель отличается двигателем собственного производства Caiman Green Edition. Двигатель построен по верхнеклапанной схеме и имеет чугунную гильзу цилиндра. Максимальная мощность 7 лошадиных сил. Для передачи крутящего момента от двигателя используется ременный привод. На фрезы крутящий момент передает стальной усиленный цепной редуктор на болтовых соединениях. Такой редуктор имеет высокий ресурс наработки и является полностью ремонтно-пригодным. Культиватор бензиновый CAIMAN Trio 70 C3 с пневмоколесами имеет полноценную коробку передач с двумя скоростями вперед и одной назад. Скорости переключаются плавно, без необходимости одергивать мотоблок. В комплект поставки входят 6 кованых почвофрез. Для модели предусмотрен широкий спектр навески, перечень которой можно посмотреть во вкладке аксессуары. Культиватор оборудован регулируемой в двух плоскостях рукояткой. Культиватор бензиновый CAIMAN Trio 70 C3 отличная модель для работы с почвой на вашем приусадебном участке, а благодаря коробке передач, модель можно использовать для транспортировки грузов и как ездовой модуль.

Четырехтактный бензиновый двигатель Caiman Green Engine 212CC

  • Экологичный мотор премиум-класса оснащен губчатым фильтром в масляной ванне, который превосходно очищает сильно запыленный воздух, чугунной гильзой цилиндра, повышающей износостойкость и надежность. Изменение угла наклона клапанов на 25 градусов значительно увеличило объем впускаемого воздуха и отводимых выхлопных газов, и как следствие, мощность. Особая форма камеры сгорания позволила повысить эффективность сжигания топлива и снизить уровень вредных выбросов.
    Двигатель сертифицирован для использования в странах Европы и Японии.
  • Инновационная трансмиссия с 2 интеллектуальными передачами вперед и реверсом
    Передние передачи: пониженная 60-80 об/мин (для плуга, окучника и др.), повышенная 140-160 об/мин (для работы с фрезами), позволяют более эффективно обрабатывать участки со сложным рельефом и на влажной почве. Задняя передача — безопасный реверс с самой комфортной скоростью, всего 0,7 м/с.
  • Профессиональный цепной обслуживаемый редуктор Fast Gear II
    Применяемые инновационные технологии позволили создать редуктор минимальной толщины и максимального уровня производительности (КПД на уровне 90%). Механизм имеет болтовые соединения, благодаря которым можно его разбирать и заменять отдельные части при необходимости.
  • Саблевидные фрезы Razor Blade
    Изготовлены из закаленной стали, имеют специальную конфигурацию и угол заточки, благодаря которым они легче проникают в почву любого типа и производят меньше вибрации. Быстро снимаются и устанавливаются.
  • Регулируемая ширина вспашки (30 / 60 / 90 см)
    Ширина обработки меняется путем снятия или установки фрез попарно с каждой стороны ведущего вала. Таким образом, вы можете проводить сплошное рыхление с максимальной производительностью или работать в узких местах, междурядьях.
  • Запатентованная система включения сцепления
    Позволяет исключить проскальзывание ремня, тем самым увеличивает ресурс передачи. Рычаг сцепления удерживается без усилий, одним пальцем. Блокиратор исключает случайное включение.
  • Двусторонний регулируемый сошник
    Позволяет изменять глубину проникновения фрез, а также повышает эффективность работы на разных типах почв: прямой конец — для улучшения проникновения в твердую почву, изогнутый — для продвижения по вязкой земле.